رقابت خودروهای بدون راننده؛ مرسدس از تسلا سبقت می‌گیرد
تاریخ انتشار: ۱۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۹۹۰۶۵
ایتنا - مرسدس بنز می‌گوید، سیستم خودران سطح ۳ به رانندگان امکان می‌دهد هنگامی که پشت فرمان نشستند، بازی ویدیوی انجام دهند
مرسدس بنز اعلام کرد به اولین خودروسازی تبدیل خواهد شد که سیستم خودران سطح ۳ را در ایالات متحده راه‌اندازی می‌کند و با پشت سر گذاشتن رقبایی مانند تسلا به این هدف خواهد رسید.
به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، این خودروساز آلمانی گفت ویژگی سیستم کمک‌راننده (Drive Pilot) یک پله بالاتر از سیستم «هندزفری» سطح ۲ است، زیرا به رانندگان امکان می‌دهد چشمان خود را از جاده بردارند و با کارهای دیگری مانند بازی‌های ویدیویی سرگرم شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مرسدس اعلام کرد مجوز استفاده از نرم‌افزار سطح ۳ در مدل‌های اس-کلاس (S-Class) و سدان ئی.کیو.اس (EQS Sedan ۲۰۲۴) خود را در نوادا تحت شرایط خاصی صادر کرده است. اولین خودروهای دارای این قابلیت اواخر امسال به مشتریان تحویل داده می‌شوند.
مرسدس بنز در بیانیه مطبوعاتی اعلام خبر این ویژگی، اعلام کرد که صدور این گواهینامه در نوادا نماد «شروع عرضه بین‌المللی سیستم کمک راننده» و «طلوع عصری جدید» است.
مارکوس شافر، مدیر ارشد فناوری گروه ای‌جی مرسدس بنز، گفت: «در دنیای نوین، وقت یکی از گران‌بهاترین کالاها است و پس دادن وقت به مشتریان عنصر اصلی استراتژی ما در ساختن مطلوب‌ترین خودروهای جهان است.»
«سیستم کمک‌راننده گام بزرگی در دستیابی به این هدف است و ما را در خط مقدم نوآوری در زمینه بسیار مهم رانندگی خودکار قرار می‌دهد.»
بنا بر اعلام مرسدس، در «بخش‌های مناسب آزادراه» که تراکم تردد زیاد است، کنترل‌های هوش مصنوعی را می‌توان فعال کرد، اما فقط تا محدوده سرعت ۴۰ مایل در ساعت (۶۴ کیلومتر در ساعت).
روزنامه‌نگاران حوزه اتومبیلرانی که اواخر سال گذشته این سیستم را برای مجله درایو (The Drive) آزمایش کردند، این تجربه را «مثل استخدام راننده‌ای آموزش‌دیده که فقط در شرایط بسیار خاص کار می‌کند» توصیف کردند.
علی‌رغم این محدودیت‌ها، این فناوری نخستین فناوری در نوع خود است که در ایالات متحده در دسترس همگان قرار می‌گیرد و چشم‌انداز استفاده از وسیله نقلیه کاملا خودران را به واقعیت نزدیک‌تر می‌کند.
طبق طبقه‌بندی ان‌اچ‌تی‌اس‌ای (NHTSA)، اداره ملی ایمنی تردد در بزرگراه‌های ایالات متحده، سطح ۳ یا «اتوماسیون مشروط» جزو سیستم‌هایی است که «فعالانه وظایف رانندگی را انجام می‌دهد؛ در حالی که راننده همچنان برای باز پس گرفتن مهار خودرو حضور دارد».
طبق دستورالعمل‌های طبقه‌بندی پنج‌گانه، این سیستم جزو سیستم‌های «اتوماسیون بالا» سطح ۴ و «اتوماسیون کامل» سطح ۵ قرار می‌گیرد.
ناظران صنعت سطح ۵ را «جام مقدس» خودروهای خودران توصیف می‌کنند که به همه سرنشینان وسیله نقلیه امکان می‌دهد مسافر باشند.
طبق دستورالعمل‌های ان‌اچ‌تی‌اس‌ای، «این سیستم هنگام فعالیت تمام وظایف رانندگی را انجام می‌دهد؛ در حالی که شما که حالا نقش مسافر دارید، نیازی نیست خودرو را برانید.»
«این سیستم می‌تواند کل امور وسیله نقلیه راــ تحت همه شرایط و در تمام جاده‌ها مدیریت کند. برای راندن وسیله نقلیه به انسان نیازی نیست.»
منبع: ايتنا
کلیدواژه: خودروی خودران تسلا خودروی بدون راننده مرسدس بنز وسیله نقلیه مرسدس بنز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۹۹۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرستاپن: پیشنهاد ۲۵۰ میلیون یورویی مرسدس هم راضی‌ام نمی‌کند!
مکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول اتریش توضیح داد که چه عواملی در انتخاب تیم برای او مهم هستند. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از رسینگ نیوز؛ مکس فرستاپن که به عنوان یکی از گزینه‌های جایگزین لوئیس همیلتون در مرسدس برای فصل آینده محسوب می‌شود، گفت: آینده من در حال حاضر با ردبول است. حتی اگر مرسدس 250 میلیون یورو به من پیشنهاد دهد، این یک عامل تعیین کننده نخواهد بود. حتی 250 میلیون یورو هم کافی نیست، زیرا از درآمدم راضی هستم. مهمترین چیز نتایج است.
واکنش مرسدس به مذاکره با فرستاپنقهرمان سه فصل متوالی فرمول یک خاطرنشان کرد: من به خوبی می‌دانم که اگر این وسط پاتوق می‌کردم، خیلی عصبانی می شدم. مهمترین چیز برای من سطح تیم و ماشین است. توتو وولف (رئیس تیم مرسدس بنز) هم این را می‌داند.
مکس فرستاپن در خاتمه اظهار داشت: در ورزش و زندگی، هرگز نمی‌توانید از قبل بدانید که چه اتفاقی خواهد افتاد. چه کسی می‌داند کدام تیم در سال 2026 بهترین خواهد بود؟ حالا زیاد به آن فکر نمی‌کنم، روی زمان حال متمرکز شده‌ام. من می‌خواهم امسال و سال آینده به موفقیت برسم.
انتهای پیام/
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟